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北京今年15条轨道交通线路在建 逐步实现“轨道上的职住平衡”

中国新闻社北京市1月6日电 (新闻记者 杜燕)截止2020年底,北京城市轨道交通经营里程数做到约727千米。2021年,北京市将再次加速基本建设大兴机场线北延、CBD线等15条(段)新建线路,计划完工4号线西段(冬季奥运会主线)等,进一步提升轨道交通服务项目里程数。

它是北京发展趋势和改革创新联合会办公室主任来现余在6日举办的新品发布会上详细介绍的。他表明,2020年是“十三五”整体规划全面铺开,北京市大力开展京津冀一体化交通出行一体化,“路轨上的京津冀一体化”加速搭建,推动京津冀一体化协作发展趋势。

2020年,京雄城际全程完工全线通车,北京西至河北省雄安新区规划间旅行时间减少至50分鐘,大兴国际飞机场至雄安新区规划间更快19分钟达到。京张铁路延庆县主线启用经营,从北京市区到延庆县更快仅需26分鐘,拉进了城区与北京冬奥延庆县分赛区的“间距”。

来现余说,现阶段,京沈高铁已完工,计划于最近全线通车。2020年,再次加速京唐城际、城际轨道交通线一期等建设项目,计划进行丰台火车站改造工程,地区轨道交通互联网将进一步牢筑织密。

截止2020年底,北京市轨道交通经营线路做到24条(段),总里程数约727千米。他表明,2021年,北京市将再次加速基本建设大兴机场线北延、CBD线等15条(段)新建线路,计划完工4号线西段(冬季奥运会主线)等,连通好几条线路剩下段,进一步提升轨道交通服务项目里程数。

他称,下一步,北京市将紧紧围绕“站城结合”,促进轨道交通网站与附近商业用地一体化整体规划基本建设,完成大城市空间布局调节与重构。另外,融合轨道交通网站合理布局和区域发展关键走廊,集中化打造出路轨微中心,搭建地区交通出行中心、魅力中心。

依据2020年12月发布的《北京市轨道交通微中心名录(第一批)》,北京市将第一批关键打造出71个路轨微中心,涉及到14县市28条线路,促进逐渐完成“路轨上的职住均衡”。(完)



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